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  • 每日客房清潔服務
  • 自助洗衣
  • 櫃台服務 (有時間限制)

鄰近景點

  • 琴普勒查莊園 (1.8 公里)
  • 拱柱紀念碑與石橋 (2.3 公里)
  • 普吉島周末夜市 (2.6 公里)
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 2男遇警眼神閃爍 警盤查起獲毒品


:

新春期間雲林縣警局北港警分局分別在北港、水林地區查獲39歲蘇姓及50歲陳姓男子持有毒品，警方各在2男身上起出毒品海洛因0.36公克與安非他命1.08公克，分別被北辰派出所及水林分駐所員警帶回，警詢後依違反毒品危害防制條例送辦。

北辰所警員李宗育、黃俊賢執行交整勤務，39歲蘇姓男子難耐毒癮發作，購買毒品後急忙趕著回家施打，未料騎乘機車未戴安全帽，當場被攔查，盤查時蘇男口氣結巴、頻頻逃避警方的眼神，當場因持毒遭警方逮獲，不僅解不了毒癮，難得的過年，不得已進了警所。

水林所警員洪士哲於水北村水林路上執行交通稽查勤務，攔查一部涉嫌交通違規的自小客車，欲告發時員警發現男子神情緊張，進一步詳加盤查身分，發現陳男有毒品等前科，警方要求男子若藏有違禁品應主動交出，陳男才坦承皮包內還藏有2小包毒品。

分局長廖志明表示，警方維護治安、打擊犯罪無假期，春節期間更不打烊，尤其寒假青少年朋友進行毒品交易案件有增加趨勢，呼籲家長需多注意孩子的交友狀況和言行舉止，避免因為誤交朋友而染上毒癮。

※ 【台灣好新聞】提醒您： 少一份毒品，多一分健康；吸毒一時，終身危害。 ※ 戒毒諮詢專線：0800-770-885(0800-請請您-幫幫我) ※ 安心專線：0800-788-995(0800-請幫幫-救救我) ※ 張老師專線：1980 ※ 生命線專線：1995

新春期間北港警分局分別在北港、水林地區查獲兩名男子持有毒品，警詢後依違反毒品危害防制條例送辦。（記者陳昭宗拍攝）

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 從普悠瑪談台鐵 交長：改善結構問題


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【台灣醒報記者宋秉謙台北報導】上個月引起國人重視的台鐵普悠瑪出軌事故，26日的調查報告直指直接原因是車速過彎過快，而間接原因則是「起司理論」，分為4層問題包含車子、ATP通訊、人員訓練度及調度不佳。立委27日質詢交通部長吳宏謀時，要求院會別只看司機問題，應該針對台鐵制度缺失面如車型多、人手不足等。吳宏謀回應說，將全面改善結構問題。

隨著普悠瑪事故的調查出爐，日前傳出相關人員可能進行調整，交通部長吳宏謀也在「下台」名單當中，但吳宏謀仍於27日出席立院議場接受質詢，談及本次事故他也深表遺憾，後續處理將依循調查結果制定方針，但吳宏謀未言明所有細項，僅表示事故原因是台鐵「結構性的問題」。

親民黨籍立委李鴻鈞27日於質詢時大談事故原因說，所有的問題都能以台鐵制度缺失來概括。首先是人員不足，李鴻鈞說，台鐵司機分為一線與二線，無法負荷高工作量的老司機通常會退居二線，僅在連假加開時進行支援，難免對於車輛熟悉度不足，這次失事的司機就是支援型的二線司機。

李鴻鈞接著說，之所以讓二線司機進行支援就是因為台鐵人員不足，台鐵的待遇低且升級制度差是新血流失的主因，台鐵特考比高普考早放榜，多數同時考上的人都會選擇放棄台鐵，導致台鐵新人報到後流失率高達3成。加上台鐵車型多，讓本就不足的駕駛得一次學會3、4種車型，容易發生車輛熟悉度不足的問題。

除了人手不足，台鐵根本沒有車輛故障排除的SOP，姑且不論ATP有無連線，從通聯紀錄中可得知，台鐵面臨故障事件只能仰賴駕駛土法煉鋼似的摸索，比起航空業，顯得不專業且有草菅人命之嫌。

吳宏謀則回應說，這些指教都是台鐵制度面改革所需要的，其實部內已對車型繁雜的問題進行調整，未來在採買時會謹慎評估，也將聽取其他問題進行改善。

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